Podle statistik proběhla v minulém roce v celé České republice enormní vlna zájmu o nové byty. Největší zájem byl, jak jinak, o novostavby v Praze. Developeři však bohužel prodali jen 6 500 bytů. Proč bohužel? Poptávka totiž převyšovala nabídku, a zvláště v Praze byl a stále je kritický nedostatek bytů. S převyšující poptávkou samozřejmě narostly i ceny. Průměrná cena nových prodaných bytů se tak vyšplhala až na 71 567 Kč/m². Proč tedy nevznikají nové developerské projekty? Problém je na straně úřadů a zdlouhavého procesu stavebního řízení. Částečnou vinu nesou i samotní úředníci, kteří jsou dle developerů nepřiměřeně „opatrní“.
Tandem Modřeny nabízí zajímavé bydlení na Praze 4
Češi nakupují byty v Praze více než před krizí. Vyplatí se jim to.

Trh s byty v České republice hlásí vyšší zisky již pět let, letos poprvé ale překoná předkrizový rok 2007. Developeři totiž odhadují, že za letošek v metropoli prodají přibližně 5 600 nových bytů, před sedmi lety to přitom bylo pouze 5 356 bytů.
Pořízení nového bytu v Praze se vyplatí, přestože ceny zvolna stoupají a příští rok by se kvůli zvýšení cen ve stavebnictví mohly vyšplhat ještě trochu výš.
S novým Smíchov City v Praze pravděpodobně přibude i nový most přes Vltavu
Během následujících deseti až dvaceti let proběhne úplná přestavba okolí Smíchovského nádraží o ploše asi 50 hektarů. Společnost Sekyra Group zde totiž plánuje v rámci projektu Smíchov City vybudovat velký komplex kancelářských, bytových a obchodních domů. Změnu územního plánu již město potvrdilo. Zároveň se však objevují nové otazníky, které jsou s tak velkým projektem bydlení v Praze přirozeně [...]
Nákladové nádraží Žižkov je opět památkou – na jak dlouho?
![Žižkovské nákladové nádraží [320x200] Žižkovské nákladové nádraží](http://www.praha-bydleni.cz/wp-content/uploads/2011/10/Žižkovské-nákladové-nádraží-320x200-150x150.jpg)
Podíváme-li se na aktuální developerské projekty v Praze, tak Nákladové nádraží Žižkov je rozhodně jedním z nejožehavějších témat. Objekt nákladového nádraží patří společnosti Žižkov Station Development, kterou vlastní developerská společnost Sekyra Group a České dráhy.
V prostoru zanedbaného nádraží má vyrůst nová čtvrť nazvaná Žižkov City. Realizaci projektu však brání neustálé tahanice o to, jestli mají být budova nákladového nádraží a přilehlé objekty prohlášeny za kulturní památku.
Dne 21. února 2012 Ministerstvo kultury ČR již podruhé vyhlásilo Nákladové nádraží Žižkov kulturní památkou